拖拉機變速箱亂擋、自動脫擋、抖桿產生的原因是什么？1 變速箱亂擋

1)變速箱第二軸前軸承燒結，使一軸與第二軸聯成一體，一起轉動。檢查方法:變速器置于空擋，緩緩松開離合器，拖拉機向前移動說明該軸承燒結。出現這種故障，不能行車，應立即拆解變速器，更換軸承并修復。

(2)當選擋撥頭球頭、撥叉導塊凹槽及換擋桿下端球頭磨損嚴重時，會使換擋桿下端球頭從撥叉導塊凹槽中脫出，掛擋時無法判斷擋位，造成亂擋。

(3)變速器互鎖裝置失效，可能造成掛擋時同時掛入兩個擋位的現象。出現這種情況時，發動機聲音及轉速有明顯變化，或者熄火，且車輛不能移動。出現這種故障時，應小心操作，千萬不能猛加油和松開離合踏板，否則將導致齒輪、軸等機件的損壞，而應使發動機熄火，然后拆解變速器檢查互鎖裝置。

2 自動脫擋

(1)發現某擋脫擋時，仍將操縱桿掛入該擋，將發動機熄火。先檢查操縱機構調整是否正確，然后再拆開變速箱后殼體檢查齒輪嚙合情況和同步器嚙合情況。如果嚙合情況不好，應檢查軸承是否磨損松曠，撥叉是否變形，撥叉與接合套、齒輪上的撥叉槽間隙是否過大。如果嚙合情況良好，應檢查操縱機構鎖止情況。

(2)用手推動脫擋的變速叉檢查定位裝置，如定位不良，要拆下變速叉軸檢查定位球及彈簧，如彈簧過軟或折斷應更換，如變速叉軸凹槽磨損過度應修理或更換。對于松動的部件進行緊固，對磨損或變形的部件進行修復，無修復價值的更換新件。

3 變速箱抖桿

(1)掛入某一擋位，緩緩松開離合踏板，手握變速器操縱手柄，有振動感覺，并隨發動機轉速變化而變化，則是變速器抖桿故障。

(2)拆解變速器，檢查變速器蓋上的自鎖裝置，如自鎖鋼球與變速器蓋上的孔間隙過大、彈簧無力，撥叉軸會發生軸向竄動，而引起變速器抖桿。

(3)檢查撥叉是否彎曲或扭曲變形。

(4)檢查滑動齒輪的花鍵孔與第二軸上的花鍵軸是否磨損嚴重而引起松曠，致使齒輪傳動不平穩，引起抖桿。