變速箱是拖拉機的一個重要的組成部分。產生故障的主要原因是變速箱的主要機件，如軸、軸承、齒輪、撥叉、鎖定銷及彈簧等變形和磨損。若保養不及時或使用操作不當，如潤滑油油面過低，潤滑油不及時更換等，引起潤滑不良，油溫過高；換檔操作不當，使齒輪端面打傷，致使換檔困難等等，均會造成變速箱技術狀態迅速變化。因此，及時保養和正確操作是減少變速箱故障并延長使用壽命的主要途徑。拖拉機變速箱故障排除有哪些竅門呢？

若因副變速滑動齒輪中內齒磨損，在重負荷下使滑動齒輪被甩開，自動切開而跳擋，應更換副變速滑動齒輪副；若因副變速撥叉磨損或變形，使滑動齒輪產生軸向移位跳擋，應更換撥叉；若因變速桿沒有推到底，使滑動齒輪甩脫跳擋，應把變速桿推到底；若因鎖定鋼球與撥叉軸的鎖定槽嚴重磨損，使鎖定彈簧彈力減弱而造成跳擋，可修復或更換鎖定彈簧。

若因撥叉軸上固定撥叉的緊固螺釘松動，應將螺釘擰緊并用鐵絲掛牢；若因變速撥叉嚴重變形或磨損，應拆開檢查修復或更換新件；若因操作不當，使齒輪倒角一側崩齒或變形，應修復或更換齒輪；若因鎖定彈簧壓緊力過大，使變速桿或撥叉扭曲變形，應修復有關零件或更換變速桿和撥叉。

若因齒軸油面過高或過低而使變速箱溫度過高，應把齒軸油面控制在規定范圍內；若因軸承裝配過緊或軸承轉有卡滯現象，使局部發熱部位的零件嚴重磨損或運轉不正常，應重新裝配軸承或更換磨損零件。

若因各連接面的墊片損壞或有臟物，應清洗臟物或更換墊片；若因油封彈簧脫落，應更換新油封。

若因變速箱內齒輪油的油量不足或黏度不夠，使齒輪在傳動時發熱而產生不正常響聲，應經常檢查齒輪油，及時添加或更換；若因齒輪面嚴重磨損，或齒輪和軸的花鍵磨損，工作時發出不正常響聲，應檢查和逐一修復，或更換齒輪和齒輪軸的花鍵；若因變速箱中軸的定位擋圈或鎖緊螺母松脫，應固定鎖緊螺母和定位擋圈；若因滾動軸承磨損，使隔圈、隔套損壞而產生響聲，應更換滾動軸承及隔圈、隔套。